营运车辆转为非营运车辆报废年限详细解读
1、我国实行的营转非车辆报废年限制度，是一项针对营运车辆在特定使用年限后实施的安全监管措施，无论是营运车辆转变为非营运车辆，还是非营运车辆转为营运车辆,都必须遵守营运车辆的报废年限规定。
2、营转非车辆的报废年限与车辆类型密切相关，以出租客运汽车为例，小型微型出租客运汽车的报废年限为8年，中型出租客运汽车为10年，而大型出租客运汽车的报废年限则为13年，一旦营运车辆转为非营运车辆,其报废年限将按照原营运车辆的规定执行。
3、根据最新规定，营运车辆转为非营运车辆以及非营运车辆转为营运车辆，均需按照营运车辆的规定年限进行报废，小型教练载客汽车使用10年、中型教练载客汽车使用12年、大型教练载客汽车使用15年报废；危险品运输载货汽车、半挂车与其他载货汽车、半挂车相互转换时,也需遵循此规定。
4、依据《中华人民共和国道路交通安全法》第十四条，我国实行机动车强制报废制度，根据机动车的安全技术状况和不同用途，规定了不同的报废标准，营转非车辆的报废年限为8年，即营运车辆在使用8年后可转为非营运车辆，但再过8年后必须按照国家规定执行报废,以确保城市和市民的安全。
5、法律分析表明，我国对营运载客汽车的强制报废年限为8年，营转非车辆同样需遵守此规定，若营运车辆在8年内未达到报废标准，可转为非营运车辆，但超出8年后必须严格执行报废规定,否则可能对城市及市民安全构成威胁。
6、不同类型的营转非车辆报废年限也有所差异，出租车在营转非后，报废年限为8年；教练车则根据车型和使用年限有所不同，在达到规定年限后，车辆将强制报废，不再进行年审,且无延缓报废期的选项。
