自2015年5月1日起，我国正式实施《危险化学品目录（2015版）》，根据该目录，闪点低于60°C的物质被界定为危险化学品，这一政策调整使得柴油，这一广泛应用于工业、农业、交通运输等多个领域的能源产品，被正式纳入危险化学品名录，在涉及柴油的生产、储存、经营和使用等各个环节，必须严格执行安全措施，以确保公众安全。
我国危险化学品目录的确定和调整由多个部门共同负责，旨在通过严格的监管，防止危险化学品事故的发生，保障人民群众的生命财产安全，对于柴油这类危险化学品，无论是生产、储存还是经营，都必须采取严格的安全措施，确保各个环节的安全可控。
法律分析：柴油属于危险化学品根据我国《危险化学品安全管理条例》，柴油被明确归类为危险化学品，对于生产、经营柴油的企业，除非每批次柴油的闭杯闪点均大于60℃，否则应按照危险化学品企业进行管理，这一规定意味着，柴油企业需要承担更多的安全责任，包括但不限于安全生产许可、安全评价、安全设施设计施工等方面的要求。
柴油曾经不属于危化品在《危险化学品名录（2002版）》中，柴油并未被收录，因此在2015年5月1日之前，柴油不被视为危险化学品，随着我国对危险化学品管理的不断加强，2015年5月1日开始实施的《危险化学品目录（2015版）》将柴油重新分类为危险化学品，这一调整使得柴油企业需要承担更多的安全责任。
2023柴油不列入危险化学品2023年1月1日起，我国对柴油的分类政策发生了重大调整，根据最新规定，无论柴油的闪点大小，全部属于危险品，这一政策调整意味着，柴油企业需要按照危险化学品的相关规定进行管理，包括安全生产许可、安全评价、安全设施设计施工等方面的要求。
柴油为什么不属于危化品尽管柴油被纳入危险化学品名录，但并不意味着所有柴油都具备危险化学品特性，根据我国《危险化学品安全管理条例》，柴油的闭杯闪点在55°C以上，因此60°C以上的柴油不在《危险化学品目录》中，这意味着，大多数柴油不属于危险化学品，但仍需注意防火安全。
值得注意的是，尽管柴油不属于危险化学品，但在经营销售和储存柴油时，仍需要遵守相关规定，如使用合法的危化油罐车运输，以及办理消防验收手续，柴油企业还需按照《安全生产法》等相关法律法规，对危险物品建设项目进行安全评价，并按批准的安全设施设计施工。
柴油不列入危险化学品吗自2023年1月1日起，柴油不再受限于原有闪点标准，被无条件列为危险化学品，这一改变对安全生产许可证的具体影响如下：
1、安全影响：柴油本身的危险性并未因被纳入危险化学品管理而有所改变，危险化学品标签的添加并不影响安全措施和管理，关键在于理解和管理其固有的危险特性。
2、法律责任：柴油企业需按照危险化学品的相关规定进行管理，包括安全生产许可、安全评价、安全设施设计施工等方面的要求。
柴油属于危化品哪一类根据我国《危险化学品安全管理条例》，柴油属于第3类危险化学品——易燃液体，这类物质具有明显的火灾、爆炸风险，在运输、储存、使用柴油等易燃液体时，必须遵守相关法律法规，采取必要的安全措施，以确保人员和财产的安全。
柴油属于以下类别：
1、乙类液体：柴油属于乙类液体，也称为易燃液体。
2、第3类危险品：根据《危巧档慎险化学品名录》，汽油和柴油被归类为易燃液体，属于第3类危险品。
3、3类高闪点易燃液体：柴油的闭杯闪点在55°C以上，属于3类高闪点易燃液体。
柴油作为危险化学品，在储存、运输、使用等各个环节，必须严格执行相关安全规定，以确保公共安全和个人健康。
