在繁忙的都市中，十字路口是车辆交汇、行人穿梭的繁忙地带，这里也是交通事故频发的地点，当不幸的事故发生时，如何判定责任，成为了许多当事人关注的焦点，以下是对十字路口撞车责任判定的一系列深入分析和详细阐述。

一、法律原则：右方道路的来车先行

在法律层面，十字路口撞车责任的判定遵循“右方道路的来车先行”的原则，这意味着，在十字路口两直行车辆相撞的情况下，非先行车道的车辆负全责，这一原则在城市道路上通常能够得到有效执行，因为城市道路的设计通常确保对向直行车辆不会出现在同一车道上，在狭窄的乡道上，由于道路条件限制，对向直行车辆相撞的事故时有发生，此时则需要根据具体情况具体分析。

二、追尾事故：后车承担全部责任

在追尾交通事故中，后车承担全部责任，这是因为后车有责任保持安全车距，确保在紧急情况下能够及时停车，夜间前车没有尾灯，后车未能及时察觉，导致追尾，此时后车承担主要责任，而前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，同样构成追尾事故，前车承担次要责任。

三、责任划分新规定：细化责任归属

近年来，随着交通法规的不断完善，十字路口撞车责任划分也出现了一些新的规定，后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任；夜间前车没有尾灯，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任；前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故的次要责任。

四、无信号灯十字路口：过错责任原则

在没有信号灯的十字路口发生撞车事故时，责任判定依据过错责任原则，一方有过错，一方没有过错的，由有过错的一方承担事故责任；双方都存在过错的，根据行为对事故发生的作用及过错严重程度，分别承担相应责任，在没有交通信号的十字路口，车辆应优先让右边的车辆先行。

五、特殊情况下的责任划分

在特殊交通事故中，责任划分也有其特殊性，发生单方交通事故的，当事人自行承担事故的全部责任，而在多车相撞的事故中，责任划分则更加复杂，需要综合考虑各方的过错程度和行为对事故发生的影响。

六、法律分析与现实考量

在实际操作中，十字路口撞车责任的判定不仅依赖于法律原则，还需要结合现场情况、当事人行为以及交警的判断，转弯车辆未让直行车辆，转弯的一方负全责；闯红灯的事故中，闯红灯的一方负全责，这些规定旨在确保交通秩序，保障行人安全。

十字路口撞车责任判定是一个复杂的过程，需要综合考虑法律原则、现场情况和当事人的行为，通过对相关法律规定的深入分析和现实案例的考量，我们可以更好地理解十字路口撞车责任划分的规则和原则，从而在发生事故时能够依法维护自己的权益。