2020年后的年检周期详解
在2020年，我国对汽车年检政策进行了重大调整，旨在简化流程，减轻车主负担，同时确保车辆安全，以下是关于2020年汽车年检的新规定及周期详解。
1. 新车年检要求 ：根据车型不同，新车的年检要求也有所不同，对于普通家用轿车新车，每两年需要年检一次。
2. 非营运车辆年检周期 ：从2020年11月20日起，非营运的6至10年车辆的年检周期由一年一审调整为两年一审，换句话说，10年以内的车辆只需要在第6年和第8年上线检测一次，15年以上的车辆每年需要上线检测一次，对于营运载客汽车，5年以内的车辆每年需要检测一次，超过5年的则每6个月检测一次。
3. 小型微型机动车免检政策 ：根据新的机动车登记规定，九座以下非营运小型微型机动车将免于六年上线检验，车辆使用六年以上不满十年的，每两年上线检验一次，使用十年以上不满十五年的，每年上线检验一次。
4. 2020年新车年检政策 ：2020年购买的新车在购车后的前6年内不需要进行年检，但是每2年需要车主去交警大队领取贴纸并在行驶证上进行扣章，根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例(2017)》第十六条的规定，小型、微型非营运载客汽车在6年以内每2年需要进行一次年检，超过6年则需要每年进行一次年检。
1. 私家车年检周期 ：私家车6年年检一次，超过6年以上10年以内，每两年线上年检一次；乘用车5年内年检一次，超过5年，每6个月年检一次；货车和大中型非经营型乘用车，10年内每年年检一次，超过10年，每6个月年检一次。
2. 营运载客汽车年检周期 ：营运载客汽车5年以内每年上线检验1次；超过5年的，每6个月上线检验1次，载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年上线检验1次；超过10年的，每6个月上线检验1次。
3. 超过6年的车辆年检周期 ：超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每年检验2次，符合免检条件的机动车6年内免检，每两年申领检验标志即可。
4. 轿车年检周期 ：轿车6年以后两年一审，分别是车辆的第八年时间和第十年的时间，然后再到十五年的时间内，每一年上线检测一次，超出十五年之后，每一年检测两次机动车辆，检验合格才可以使用。
5. 车辆年审周期 ：营运载客汽车5年以内每年检验1次；载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；摩托车4年以内每2年检验1次；拖拉机和其他机动车每年检验1次。
6. 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第十六条 ：机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：（一）营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；（二）载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的。
1. 小型、微型非营运载客汽车 ：在2020年购买后需要每2年进行一次年检；如果您的车辆是营运载客汽车，那么需要在购车后的前5年内每年进行一次年检，之后每6个月进行一次年检。
2. 货车和大中型非营运客车 ：10年内每年检验一次，10年以上每6个月检验一次。
3. 小型、微型非营运客车 ：6年内每2年检验1次，6年以上每年检验1次，15年以上每6个月检验1次。
4. 2020年11月20日起实施的新规 ：6至10年的非营运车辆年检周期由一年一审调整为两年一审，对于6年内新车，每两年需要申请检验标志，但不需要车辆上线检测，6至10年之间的车辆需要按照规定上检测线进行检测，第8年需要上线检测，第9年则需要咨询是否可以不上线检测。
1. 私家车年检改为两年一审 ：对超过6年不满10年的非营运小微型客车（面包车除外）检验周期由每年检验1次放宽至每两年检验1次，即私家车10年内仅需上线检测2次，分别是第6年、第8年。
2. 年检政策更新 ：七座至九座的非营运小微型机动车，在前六年同样享受免检待遇，但货车除外，这些车辆在六至十年的使用期间，原本每年的检验需改为每两年进行一次。
3. 小型、微型非营运载客汽车检验周期 ：在6年以内每2年需要进行一次检验。
4. 放宽免检范围 ：免检车辆由原先的小于等于6座的小微型非营运载客汽车扩大至79座。
5. 年检周期调整 ：按照原先的规定，610年的私家年检周期为一年一检，放管服新政实施后，将变为两年一检。
1. 非营运小汽车 ：6年内都是免年检的，每隔2年需要向车管所提交一次证明，6年后每年进行一次年检。
2. 营运载客汽车 ：每年需要年检一次。
3. 大型载货汽车 ：车龄在10年内的，每年年检一次；车龄在10年以上的，每半年年检一次。
4. 车龄15年以上的营运载客汽车和非营运小汽车 ：需要每年年检一次。
2020年后的汽车年检政策有所调整，车主们需要了解并遵守新的规定，以确保车辆安全行驶，新规的实施也为车主带来了便利，减轻了负担。
