哈尔滨新车排放标准表解析

自2011年7月1日起，哈尔滨市正式实施了一项重要的环保政策，即轻型汽车必须满足国Ⅳ排放标准，这一政策旨在提升城市空气质量，减少汽车尾气排放对环境的污染，以下是关于哈尔滨新车排放标准的详细解析：

1、国Ⅳ排放标准实施范围

哈尔滨市对轻型汽车（包括客车小于等于9座、货车总质量小于等于5吨）实施了严格的国Ⅳ排放标准，这意味着，所有不符合这一标准的新车不得在哈尔滨销售和注册登记，外地转入哈尔滨市区的机动车也必须符合国Ⅳ排放标准，才能获得转入许可，执行国Ⅳ标准的车辆不仅包括初次注册的新车，也包括外地转入本市的二手车。

2、二手车迁入政策

根据相关通知，哈尔滨市各区、县（市）不得自行制定限制二手车迁入的政策，除了国家要求淘汰的黄标车（即排放水平低于国一排放标准的汽油车和国三排放标准的柴油车）外，所有符合国家在用机动车排放和安全标准，且在环保定期检验有效期和年检有效期内的二手车均可办理迁入手续。

3、车辆具体要求

对于想要在哈尔滨注册的车辆，有一些具体的要求，车型必须是7座及以下的乘用车，车辆需要符合哈尔滨市的机动车污染物排放标准，对于燃油车辆，其轴距需达到70厘米以上，车辆购置税的计税价格不得低于12万元，排量需达到8升以上（含8升），对于纯电动车辆，其轴距应超过65厘米，续航里程需达到250公里以上。

4、过户手续办理

按照国4排放标准，轻型及重型车辆若不符合标准，需要迁入地车管所接受函才能办理过户手续，若车辆需要迁出，买家必须到场。

5、国五排放标准实施

自2018年起，哈尔滨市所有车辆必须符合“国五”排放标准，市机动车排气污染管理办公室建议市民在购车时注意车辆排放标准，未达到“国五”标准的二手车将面临保值性下降的问题。

6、车型变化与排放标准

以2020款丰田CHR为例，该车型搭载TNGA 2.0L发动机，匹配模拟10挡CVT变速箱，值得注意的是，这款车型满足国六B排放标准，最大功率和最大扭矩分别为126KW、171马力，2020款丰田CHR的变化主要体现在增加了一款车型、小幅调整了配置以及外观灯组的变化等方面。

哈尔滨网约车对车辆的具体要求

1、网约车车主资格

哈_顺风车车主不需要营运证，但注册成为哈_出行平台司机时，要求汽车为非营运车辆，且为7座及以下车辆，车主本人需进行认证，若车主选择办理营运证，则汽车性质变为运营车，无法进行注册。

2、车辆要求与驾驶经验

注册网约车对车辆的要求包括：七座及以下乘用车；车辆使用性质登记为预约出租汽车；车辆排量符合国六标准，车辆轴距不小于2600毫米；安装具有行驶记录功能的车载卫星定位装置和紧急报警装置；车辆技术性能符合运营安全相关标准，驾驶员需具备3年以上驾龄。

3、网约车资格证办理材料

网约车资格证办理所需材料包括：网约车驾驶员证申请表；身份证明；机动车驾驶证，需有3年以上驾驶经历；免冠2寸红底彩色近照。

哈尔滨车辆落户标准及年限要求

1、车辆落户条件

车辆若符合规定，可以申请办理过户到哈尔滨落户上牌，需要注意的是，车牌是不能过户的，车辆过户时，车管所会注销车牌，若车主持有车牌满3年，可以在过户车辆时申请保留车牌6个月，过户车辆到哈尔滨，需要是国五排放标准机动车，车辆手续证件齐全有效，车辆违章事故事先处理完毕。

2、国四车辆落户限制

哈尔滨本市以外的国四车不能落户到哈尔滨，国4车能过户上牌，本地过户车不会限制车辆排放标准，本地车辆过户只要车辆没有达到强制报废标准就可以正常过户，但如果是从外地迁入的车，则需要符合当地实施的排放标准政策才可以迁入过户。

3、国Ⅳ排放标准车辆迁入政策

从2011年7月1日起，哈尔滨市对不满足国Ⅳ标准要求的轻型汽车（客车小于等于9座、货车总质量小于等于5吨）实施了销售和注册登记的限制，外地转入哈尔滨市区的机动车也应当符合国Ⅳ排放标准，才允许转入。

哈尔滨上牌标准及电动自行车上牌规定

1、国五排放标准上牌要求

自2018年起，哈尔滨车辆登记标准升级为“国五”标准，不符合“国五”要求的新车，在哈尔滨无法完成上牌手续，将受到限制，在哈尔滨办理车辆上牌，申请人需准备以下材料：机动车所有人的身份证明原件、车辆来历证明纸质原件、车辆购置税完税凭证或免税凭证纸质原件。

2、电动自行车上牌规定

对于电动自行车，由于其时速小于25公里、质量低于55公斤、功率低于400瓦，属于非机动车，上牌要求相对较低，只需符合3C认证，并在品牌和车型目录之内，携带身份证、发票、合格证即可办理上牌手续。

3、电动自行车上牌新规定

新规定要求电动自行车的最大时速不得超过25公里/小时，整车重量（含电池）不得超过55公斤，续航里程无强制性要求，电动机的最大功率不得超过400瓦，电池电压限定为48伏，必须配备脚踏骑行装置，这些新规定旨在提高电动自行车的安全性和规范性，保障骑行者的安全以及减少对交通秩序的影响。

哈尔滨地区2020款丰田CHR全系优惠一万现车充足

1、丰田车型销量与未来计划

除了中型轿车凯美瑞、亚洲龙，小型SUV奕泽和CHR都取得了非常不错的销量成绩，丰田今年将继续投入多款重磅产品，包括5L三缸卡罗拉/雷凌，两款A+级轿车凌尚和傲揽，全新一代汉兰达以及它的兄弟车型“陆放”等，可以预见的是，丰田集团在2021年必有一番大动作。

2、丰田EV纯电车型备受瞩目

提起丰田品牌的EV纯电车型，相信不少朋友都会有些陌生，毕竟在多数人的印象里，混动才是丰田电动化的代表，2020年推出的第一款纯电产品——广汽丰田CHR EV备受瞩目。

3、2020款丰田CHR动力与排放标准

至于动力部分，2020款丰田CHR依然搭载TNGA 2.0L发动机，匹配模拟10挡CVT变速箱，值得注意的是，这款车型满足国六B排放标准，最大功率和最大扭矩分别为126KW、171马力。

4、购车优惠与附加条件

《我有车》实地走访了北京地区东风悦达起亚4S店后得知，目前2020款KX3傲跑全系优惠3万元，到店详谈还有更多砍价空间，购车附加条件需京牌指标、店内投保四项主险（车损、盗抢、三者和不计免赔）即可享受此优惠，不过还有出库+上牌费2000元，好在没有装饰强奸包。

5、汉兰达的市场口碑与保值率

汉兰达，这款丰田旗下的神车，自2009年以合资车的身份引入国内以来，凭借其巨大的车身尺寸、极低的故障率、宽敞的空间和七座的配置，几乎在当时没有直接的竞争对手，市场的口碑极好，这也是形成它现在二手车保值率极高的原因。

6、推荐配置与指导价格

推荐配置为2020款2.0L CVT四驱风尚版，指导价格为238万元，推荐理由是，由于这一代全新荣放入门车型的配置较低，所以建议至少以148万的两驱风尚起步，同样，238万的四驱风尚版也是十分推荐的，相较贵出的9000元。

哈尔滨汽油车限迁排放标准解析

1、车辆排放标准年份区分

根据车子上牌的年份进行粗略的区分，2008年之后的车大部分是国四；2007年上牌的车，有的是国三，有的是国四；2007年之前的车基本都是国四以下，也就是国二车；2005年之前的车基本都是国二车，掌握了这些方法就可以判断自己的车是什么排放标准了。

2、珠三角地区国五标准

广州、深圳、东莞、惠州、佛山、珠海、中山、肇庆实施国五标准；湛江实施国三或以上排放标准；韶关、梅州、阳江、清远、汕尾、云浮、汕头、茂名实施国二或以上排放标准，其他要求：潮州检测尾气达标就能转入，河源、揭阳有环保标志都能转入；广西（全省解除限迁）是2019取消限迁城市之一。

3、各省市车辆管理办法

每个城市的车辆管理办法和政策不太一样，部分省市低于标准的不能过户，以广西省为例，2017年4月1日起，外省拟迁入我区、区内各市互相转移的机动车辆，汽油车需达到国I（含本数）及以上排放标准，柴油车需达到国III（含本数）及以上排放标准。

4、限制二手车迁入政策

根据《通知》，全市各区、县（市）不得指定实施限制二手车迁入政策，除国家要求淘汰的黄标车外，对符合国家在用机动车排放和安全标准，在环保定期检验有效期和年检有效期内的二手车均可办理迁入手续。

5、国4排放标准过户手续

按照国4排放标准，轻型及重型车辆不符合标准的，需要迁入地车管所接受函才能办理过户手续，若迁出则需要买家到场。

哈尔滨国几可以迁入解析

1、车辆转让与停牌限制

三辆车不能转让所有权，不允许停放在车牌上。

2、限制二手车迁入政策

根据《通知》，全市各区、县（市）不得指定实施限制二手车迁入政策，除国家要求淘汰的黄标车外，对符合国家在用机动车排放和安全标准，在环保定期检验有效期和年检有效期内的二手车均可办理迁入手续。

3、环保与二手市场发展

当地对环境、环保的重视并不是没有价值，但是用环保作为旗号制约二手市场的发展就不太好，自从2008年奥运期间以治理雾霾为理由出台了二手车迁入限制之后，全国200多个地级市纷纷模仿，甚至有些城市的限迁标准是国四及以下的外省车不能迁入本市，而其它城市也考虑把国四限迁标准升到国五。