2021年黄牌轻卡超载新政解析

随着社会经济的快速发展，货运行业在支撑国民经济中扮演着越来越重要的角色，超载现象一直是困扰我国交通安全的大问题，为了规范货运市场，保障道路交通安全，2021年，我国对黄牌轻卡超载政策进行了调整，以下是关于2021年黄牌轻卡超载新政的详细解析。

一、黄牌清障车进市区限制

黄牌清障车因其特殊功能，主要承担道路救援和事故现场清理的任务，为了减少对城市环境的污染和交通压力，黄牌清障车是不允许进入市区的，这些车辆的上装可根据需求配置，重量从4吨到10吨不等，但总质量不得超过18吨，半挂车的高度也有严格规定，不得超过2米，以确保城市交通的安全与畅通。

二、2021年蓝牌轻卡超载新政

2021年，我国对蓝牌轻卡的超载行为进行了更加严格的规范，根据新规定，载物超过核定载质量30%以上或者违反规定载客的，一次扣6分；载物超过核定载质量但未达30%的，一次扣3分，车货总高度、总宽度和总长度也有明确限制，分别为2米、3米和20米。

三、2021年10月1日轻客超过5米5上黄牌政策

为了进一步规范轻型货车和小微型载客汽车的生产和登记管理，工信部、公安部于2021年10月1日发布了《关于进一步加强轻型货车、小微型载客汽车生产和登记管理工作的通知》的《安全技术规范》，根据该规范，超过5米5的轻客将上黄牌，这意味着这些车辆的驾驶员座椅布置不应为单排单人座椅，且设有二排、三排及以上座椅的车辆长度应小于等于5米。

四、四米二轻卡超载问题

对于四米二轻卡，如果其自重在五吨以内，拉载十三吨货物，按照新政策，两轴车总质量按18吨计算，可能存在超载超限的风险，如果是蓝牌轻卡，自重在五吨内，拉载十三吨货物，虽然不超限，但绝对超载，交警将依法进行处罚。

五、5米5上黄牌新政策

针对5米5上黄牌的新政策，主要影响的是房车等特殊车型，这类车辆可以申请改造，将房车类型改为货车类型，从而避免受到新政策的影响。

六、黄色牌照与蓝色牌照车辆对比

黄色牌照车辆的额定载质量较高，可达2吨以上，从而在载货过程中减少超载的风险，并能够承受交警和运政的检查，而蓝色牌照车辆的额定载质量通常不超过2吨，使用过程中更容易超载，这在遇到检查时可能导致罚款和扣分，在选择车辆牌照时，应综合考虑各自的优势，以确定适合自己需求的牌照类型。

七、黄牌车辆分类

根据《中华人民共和国道路交通安全法》的规定，黄牌车辆主要适用于以下几种车型：大型汽车（如油罐车、载货汽车、半挂牵引车）、挂车（如全挂车、不与牵引车固定适用的半挂车）、普通摩托车以及教练摩托车、从事农业用途的车辆、低速车（如三轮汽车、轮式自行机械车以及低速载货车）、普通M2类轻型客车、大中型客车等。

八、4.2轻卡十三吨算超载吗

四米二货车拉载十三四吨货物，属于严重超载行为，建议根据车子的额定载重来拉货，以确保交通安全。

九、2021年蓝牌轻卡超载新政

2021年，我国对蓝牌轻卡的超载行为进行了更加严格的规范，根据新规定，蓝牌轻卡在公路货运车辆超限超载认定标准中的限值为18吨，但二轴货车车货总重还应当不超过行驶证标明的总质量，也就是说，要符合一类车总质量5吨的要求。

十、黄牌4.2米轻卡货车可以拖挂吗

黄牌4.2米轻卡货车可以拖挂，但必须满足以下条件：拖挂车必须为中高端产品，同时载货汽车牵引的挂车的载质量不得超过驻车的载质量，货车牵引挂车并没有总质量的要求，因此牵引的拖挂车可以适当大一些。

2021年黄牌轻卡超载新政的出台，旨在规范货运市场，保障道路交通安全，广大货车驾驶员应严格遵守相关规定，确保行车安全，相关部门也应加大对超载行为的查处力度，共同营造安全、有序的交通环境。