2020年上海报废车政策详解

自2020年起，上海市政府积极响应国家环保号召，采取了一系列措施以推动老旧车辆的淘汰，减少环境污染，以下是关于2020年上海报废车政策的详细解读。

1、全面禁行国三柴油货车

自2020年10月1日起，上海市全面禁止国三标准柴油货车在G1503上海绕城高速范围内的道路上全天24小时行驶，这一举措旨在加快淘汰老旧车辆，降低污染排放，对于符合报废条件的国三标准柴油货车，车主需按照规定提交申请材料，第三方机构将对材料进行审核，审核通过后，每月将定期汇总并向市生态环境局提出补贴初审意见。

2、国三车辆报废补贴政策

为了进一步推动环保，提高空气质量，上海市政府推出了针对国三车辆的报废补贴政策，根据该政策，微型、轻型和中型柴油货车的报废补贴范围为3万元至9万元，重型货车的补贴范围为2万元至8万元，集卡的补贴范围为8万元至16万元，柴油客车的补贴范围为3万元至10万元，这些补贴金额旨在为车主提供一定的经济支持，帮助他们顺利实现车辆报废。

3、国四及以下排放标准燃油车购置补贴

根据《细则》规定，自2020年4月23日至12月31日，上海个人消费者报废或转出国四及以下排放标准的燃油汽车，并在上海注册登记的汽车销售企业购买符合要求的国六排放标准燃油新车，同时到上海公安部门办理车辆注册登记手续的，可申请4000元的补贴。

4、国三柴油车提前报废补贴

针对国三柴油车提前报废，上海市政府也出台了相应的补贴政策，申请补贴的车辆需在2019年10月1日至2020年12月31日期间内，在上海市办理报废手续，并且提前报废时间需满一年以上（含一周年），车辆的实际报废日期是指车辆交售给本市机动车拆解企业的日期，提前报废时间的计算方法是强制报废日期减去车辆实际报废日期。

5、申请期限及车辆要求

2020年上海报废车补贴政策的申请期限为2020年12月31日前，申请车辆需满足以下要求：机动车在上海市注册登记，所有人为个人、个体工商户、企业、其他非机关事业单位；机动车所有人1年内无环境违法处罚等失信记录；定期参加机动车安全和环保检验，且在检验有效期内；且提前报废时间满一年以上（含一周年）。

上海国三车报废补贴政策解读

1、申请条件

想要申请上海的国三柴油车提前报废补贴，车主需满足以下条件：车辆必须是在上海正式注册登记的，所有者可以是个人、个体工商户、企业或其他非机关事业单位，车主在过去的一年里，没有因为环境违法行为受到过处罚，或者存在其他失信记录。

2、报废及购置补贴政策

从2020年4月23日起至同年12月31日止，上海推出了针对个人消费者的汽车报废及购置补贴政策，此政策针对的是个人名下的非营运性燃油客车，要求车辆必须为国四及以下排放标准，需在具备资质的回收企业进行报废处理，并获得《报废机动车回收证明》和《机动车注销证明书》。

3、补贴金额及申请时间

根据该补贴政策，上海市对于国三柴油车的提前报废给予一定经济补偿，申请国三柴油车提前报废补贴的时间段设定为2019年10月15日至2021年3月31日，期间车主需向指定的受理点提交相关申请材料。

上海国三车报废政策及补贴详解

1、补贴实施办法

上海市为了积极响应国家环保政策，减少大气污染，于2022年发布了《上海市鼓励国三柴油车提前报废补贴实施办法》，根据此办法，对于在2008年以前购买的微型柴油货车，政府给予的补贴为3万元；而2013年以后购买的同款车型，补贴则提升至9万元。

2、不同类型货车的报废补贴

微型、轻型和中型柴油货车的报废补贴范围从3万元到9万元不等，重型货车的补贴范围则在2万元至8万元之间，而集卡的补贴范围为8万元至16万元，柴油客车的补贴则在3万元至10万元之间，这些补贴旨在为车主提供经济支持，帮助他们负担起提前报废国三柴油车的费用。

3、报废时间表及年限规定

北京市、上海市、广州市等地对国三及以下排放标准的柴油车实施了强制报废政策，国内有明文规定，并不会对私家乘用车开设报废限期，而仅有行车到六十万公里后完成引导报废的要求，轻货、大货强制报废年限是十年，但可最高延迟5年，国三货车强制报废年限最高是十五年。

上海燃油车以旧换新实施细则及补贴政策

1、以旧换新补贴实施细则

自本细则印发之日至2024年12月31日期间，对个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前（含当日）注册登记的新能源乘用车。

2、新能源汽车置换政策

上海市商务委员会发布新一轮燃油车以旧换新补贴政策和新能源汽车置换政策，补贴标准明确：根据新车的价格和类型，补贴标准也有所不同，在某些地区，新车含税价格在5万元至15万元的，燃油车每辆补贴6000元至10000元不等，新能源车每辆补贴9000元至13000元不等。

3、补贴金额及申请条件

至2020年12月31日前，报废国四及以下排放标准燃油车，购买国六标准新车者，每辆车享4000元补贴，汽车销售企业也提供“以旧换新”优惠，扩大财政效应。

国三报废补贴政策盘点及最高补贴金额

1、补贴金额与车辆使用时间的关系

根据相关规定，车辆的使用时间与其补贴金额密切相关，时间越短，补贴金额越高，北京市的政策尤其显著，对于在第一阶段报废的车辆，最高可获得高达10万元的补贴，这是目前全国范围内给予老旧车辆淘汰的最高补贴数额。

2、淘汰补助标准及分段阶梯式补助

市南区、市北区、李沧区、崂山区、城阳区（含青岛高新区）、西海岸新区注册登记营运手续的国三排放标准营运柴油货车，淘汰车辆将按照淘汰补助标准实行分段阶梯式补助，逐月递减。

3、不同城市的补贴政策

上海市对提前报废的国三柴油车按照车型及初次登记时间的不同，给予了不同的补贴额度，补贴金额从3万元到16万元不等，各地政府纷纷出台相关政策，以推动老旧车辆的淘汰，改善空气质量。